湖北計(jì)生用品即時配送，未來，啵啵獸將繼續(xù)深耕市場，堅(jiān)守初心，以用戶為中心，不斷提升服務(wù)品質(zhì)與購物體驗(yàn)。

智慧運(yùn)力調(diào)度系統(tǒng)通過各主體動態(tài)數(shù)據(jù)搜集，掌握實(shí)時配送過程，運(yùn)行環(huán)節(jié)覆蓋向騎手提供訂單、指導(dǎo)騎手工作、評估騎手表現(xiàn)、評價(jià)騎手能力等全流程，通過將部分騎手評價(jià)權(quán)分配至用戶（消費(fèi)者）、服務(wù)商等方式，緊密鏈接各行業(yè)主體，推動業(yè)務(wù)正向循環(huán)。即時配送智慧運(yùn)力調(diào)度系統(tǒng)（2/2）即時配送平臺通過智慧運(yùn)力調(diào)度系統(tǒng)深度參與騎手配送過程，指導(dǎo)騎手有序完成配送在指導(dǎo)騎手工作的過程中，即時配送平臺基于無形的數(shù)據(jù)、算法、模型，通過“云上大腦”對即時配送活動進(jìn)行量化指引。

同類產(chǎn)品之間連帶銷售趨勢顯著，場景化銷售特征顯現(xiàn)，訂單總量逐年增加但單次下單商品件數(shù)呈下降趨勢，消費(fèi)者購買行為趨于理性，減少囤積商品，所購即所需。智能化配送體系的建立健全是各平臺滿足“即時性”消費(fèi)需求的核心能力，也為即時零售行業(yè)發(fā)展提供重要支撐。隨著數(shù)字技術(shù)的快速升級、廣泛應(yīng)用以及即時配送技術(shù)水平的迭代更新，平臺為企業(yè)客戶及消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力也得以提高。

不僅如此，對玩家而言，這是一個看流量，看技術(shù)，看人力優(yōu)化的賽道。不管是各行各業(yè)，只要有風(fēng)口，就會有大批的玩家涌入，也同時有大批的玩家倒下，而倒下的那批正是因?yàn)闆]有流量。對于即時配送平臺來說，如何獲得源源不斷的訂單量和流量是關(guān)鍵。同時對于現(xiàn)在的即時配送，如果沒有技術(shù)，已經(jīng)是寸步難行。何況人們對配送的要求越來越高，這就不得不使平臺要進(jìn)一步提升技術(shù)，以此來獲取競爭力。而對于玩家下一步而言，下沉市場成為關(guān)鍵。

與此同時，其物流能力可以獨(dú)立承接外部即時電商訂單，充分發(fā)揮即時配送作為本地物流基礎(chǔ)設(shè)施的價(jià)值。即時配送平臺具有鏈接商戶、消費(fèi)者、運(yùn)力的核心功能，并基于龐大訂單量為運(yùn)力調(diào)度系統(tǒng)提供大量可學(xué)習(xí)并深度理解的訂單數(shù)據(jù)，持續(xù)打磨系統(tǒng)能力。4千億元，有望持續(xù)規(guī)范、健康、高速發(fā)展：伴隨即時電商各品類、各場景、各時段滲透率的持續(xù)提升，2023年即時配送行業(yè)規(guī)模約為3410億元，預(yù)計(jì)2028年行業(yè)規(guī)模將超8100億元。

后，精細(xì)導(dǎo)向日臻加強(qiáng)。時下即時配送運(yùn)行過程中已經(jīng)暴露出不少商業(yè)短板，包括運(yùn)營成本，尤其是人力成本高、從業(yè)者流動性大引致用戶安全存在風(fēng)險(xiǎn)，但通過技術(shù)手段等可一定程度祛除以上行業(yè)痛點(diǎn)：一方面，未來可依靠大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及時整合與匹配運(yùn)力，達(dá)到節(jié)約成本的效果，還可以借助無人機(jī)、無人駕駛等交通工具進(jìn)行配送，在降低人力資源成本的同時提高配送率與履約率；另一方面，配送企業(yè)與平臺對騎手的線上風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系將逐步完善，包括履職效能評價(jià)、信用商譽(yù)評價(jià)以及服務(wù)投訴等指標(biāo)在內(nèi)的評價(jià)制度通過后續(xù)的清退和禁入措施必將重塑與校準(zhǔn)騎手行為，并實(shí)現(xiàn)對即時配送行業(yè)的有序?qū)Ш?。（作者系中國市場學(xué)會理事、經(jīng)濟(jì)學(xué)教授）