浙江汽車(chē)換輪胎推薦[驚天優(yōu)選](2024更新中)(今日/產(chǎn)品),同時(shí),叮叮修車(chē)還為門(mén)店提供技術(shù)賦能,助力門(mén)店突破技術(shù)瓶頸。
浙江汽車(chē)換輪胎推薦[驚天優(yōu)選](2024更新中)(今日/產(chǎn)品), 如果輪胎突然爆胎了或者是汽車(chē)輪胎扎了釘子,而且基本無(wú)法修補(bǔ)只能夠換輪胎,那么我們只換單個(gè)輪胎行不行?今天阿喵汽車(chē)的喵哥就給大家講講這個(gè)問(wèn)題。其實(shí)換單個(gè)輪胎在理論上來(lái)說(shuō)并不是不可能,但是他需要達(dá)到很多的前置條件,重要的是換單個(gè)輪胎,肯定是沒(méi)有換一對(duì)輪胎,那么換單個(gè)輪胎需要注意哪些呢?
那么,汽車(chē)輪胎到底多少年換一次才?針對(duì)這個(gè)知識(shí)點(diǎn),我們來(lái)看看汽車(chē)行內(nèi)人給出的。關(guān)于汽車(chē)輪胎更換的標(biāo)準(zhǔn),小行家找到一位汽車(chē)達(dá)人的視頻,其中明確了針對(duì)家用汽車(chē),輪胎到底多久換一次,行內(nèi)人表示:一般有2個(gè)標(biāo)準(zhǔn),總結(jié)為:
浙江汽車(chē)換輪胎推薦[驚天優(yōu)選](2024更新中)(今日/產(chǎn)品), 輪胎作為橡膠制品,它存在物理老化時(shí)間,畢竟,汽車(chē)在使用過(guò)程中,輪胎難免會(huì)遇到風(fēng)吹日曬雨淋,陽(yáng)光的照射,這會(huì)導(dǎo)致橡膠材質(zhì)的輪胎會(huì)越來(lái)越硬,出現(xiàn)老化的情況,而典型就是輪胎有小裂紋,參照輪胎老化的標(biāo)準(zhǔn):汽車(chē)的輪胎使用年限在6年左右,所以,汽車(chē)輪胎大使用年限,建議在6年左右,超過(guò)這個(gè)時(shí)間就要更換。通過(guò)以上的介紹,可以看到關(guān)于汽車(chē)輪胎多久換一次,并沒(méi)有一致的時(shí)間,如果4S店或保養(yǎng)維修店,告訴你3年必須要換一次,并不一定是為你好,可能只是為了多賺你的錢(qián),當(dāng)然,對(duì)于汽車(chē)輪胎,車(chē)主也一定要重視起來(lái),達(dá)到2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的情況,該換還是一定要換,而記住這2個(gè)標(biāo)準(zhǔn),不僅可以保障行車(chē)安全,也可以盡量做到不浪費(fèi)錢(qián)。
這段時(shí)間,有朋友私信喵哥說(shuō),近換了兩個(gè)新輪胎。新?lián)Q的輪胎胎壓應(yīng)該怎么打,是和以前輪胎一樣胎壓,還是有別的胎壓值。今天喵哥就跟大家聊一聊這個(gè)問(wèn)題,在換了新輪胎之后,應(yīng)該怎么打氣。在給輪胎打氣之前,我們要先知道自己車(chē)子,廠家建議的胎壓是多少。標(biāo)準(zhǔn)也很好找,一般都是把標(biāo)準(zhǔn)貼在了汽車(chē)B柱上面,也有個(gè)別的車(chē)是貼在油箱蓋上面的,大家可以找一找。這個(gè)胎壓標(biāo)準(zhǔn)是廠家,在汽車(chē)出廠前,經(jīng)過(guò)多次測(cè)試才得出的結(jié)果。但也不是值,只是一個(gè)建議值。平常換輪胎都是一對(duì)輪胎一起換,或者個(gè)輪胎一起換,除非是單個(gè)輪胎爆胎了,才會(huì)單獨(dú)去換一個(gè)輪胎。如果更換的輪胎和之前的輪胎,品牌型號(hào)尺寸都是一樣的,那么就按照之前輪胎的胎壓打氣。比如之前是2.3bar,換了新輪胎后繼續(xù)按照2.3bar打氣。
浙江汽車(chē)換輪胎推薦[驚天優(yōu)選](2024更新中)(今日/產(chǎn)品), 所以,及時(shí)的更換汽車(chē)輪胎很重要,但問(wèn)題來(lái)了,汽車(chē)輪胎在沒(méi)有明顯“外傷”情況下,使用多久換一次?4S店說(shuō)是3年,而車(chē)主之間也沒(méi)有一致的,小行家就看到,有車(chē)主說(shuō)自己年半、4萬(wàn)公里,4條輪胎都換了,也有車(chē)主表示:我感覺(jué)如果不上高速,不鼓包年不是問(wèn)題,上高速就安全,該換就換。
一、汽車(chē)輪胎更換正常老化輪胎一起更換,非正常破壞輪胎只換一邊。理論上汽車(chē)在行駛的過(guò)程中,左右側(cè)輪胎的花紋磨損是同步的,如果只單換一側(cè),就會(huì)造成左右輪胎的花紋磨損量不一致。一旦左右花紋不一致,就會(huì)出現(xiàn)左右輪的性能出現(xiàn)偏差。如果在濕滑、泥濘路面行駛,或在緊急制動(dòng)的時(shí)候,就會(huì)出現(xiàn)舊胎一側(cè)失速打滑的情況,輕則激活ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),重則車(chē)輛失控。