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蔚來(lái)EC6碰撞起火車主不幸遇難 造車新勢(shì)力們除了圈粉如何保證安全？前兩天，一則關(guān)于蔚來(lái)汽車起火的視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳。視頻中，車身的前半部分幾乎被全部燒毀，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾，看得人揪心。從火被撲滅的現(xiàn)場(chǎng)照片可以看出，車輛損毀極其嚴(yán)重。圖源：看看新聞隨后不久，蔚來(lái)上海區(qū)總經(jīng)理慶華發(fā)表聲明稱，車禍發(fā)生于凌晨5點(diǎn)多，位置是上海浦東新區(qū)臨港大道上，一輛蔚來(lái)EC6由于高速撞擊隔離石墩而起火燃燒，車主不幸遇難。蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌也在聲明下留言：“一早聽(tīng)到這個(gè)消息，難過(guò)，哀悼不幸身故的用戶，已經(jīng)組織小組幫助善后和工作”。人命大于天，鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》首先對(duì)這位在中不幸罹難的車主表示哀悼，望死者親友節(jié)哀。目前，原因的結(jié)果還沒(méi)出來(lái)。但不得不承認(rèn)，從電動(dòng)車火了開(kāi)始，這幾年每隔一段時(shí)間就能聽(tīng)到有關(guān)電動(dòng)汽車“出事”的消息。

“恒大是做房地產(chǎn)的，在造車方面‘一無(wú)所有’。我們要實(shí)施換道超車，就要走一條不尋常的路，走一條世界歷所有汽車企業(yè)都沒(méi)有走過(guò)的一條路。我們要實(shí)現(xiàn)我們的發(fā)展定位和發(fā)展目標(biāo)，怎么辦？我們把能買的核心技術(shù)、能買的企業(yè)都買了。

4.可以備一個(gè)車門防撞墊，是用磁鐵吸上去的，如果是鋁制的車門，可以用掛在門把手的防撞桿。缺點(diǎn)就是每次停車都要掛好很麻煩，磁鐵也容易給車漆造成劃痕。這個(gè)主要還是別的車沒(méi)有注意的原因，也沒(méi)有解決的辦法，要么就只能自己麻煩點(diǎn)，貼個(gè)防撞墊。只能期待以后的人們整體素質(zhì)上去了能避免這個(gè)問(wèn)題吧。

金融界2023年12月29日消息，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，長(zhǎng)城汽車股份有限申請(qǐng)一項(xiàng)名為“車身骨架總成及具有其的車輛“，公開(kāi)號(hào)CNA，申請(qǐng)日期為2022年6月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種車身骨架總成及具有其的車輛，其中，車身骨架總成包括A柱組件，A柱組件包括：A柱內(nèi)板、加強(qiáng)板和第加強(qiáng)板，加強(qiáng)板連接A柱內(nèi)板并與A柱內(nèi)板配合限定出吸能腔，第加強(qiáng)板位于加強(qiáng)板的一側(cè)并分別與A柱內(nèi)板、加強(qiáng)板相連，第加強(qiáng)板與A柱內(nèi)板、加強(qiáng)板配合限定出第吸能腔。本發(fā)明實(shí)施例的車身骨架總成，通過(guò)設(shè)置加強(qiáng)板和第加強(qiáng)板以增加A柱內(nèi)板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，也就是增加A柱組件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，此外還利用加強(qiáng)板、第加強(qiáng)板與A柱內(nèi)板配合形成吸能腔和第吸能腔，以提升A柱組件在碰撞過(guò)程中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣及控制系統(tǒng)。本特勒汽車擁有專項(xiàng)的熱成型沖壓技術(shù)，是世界上家將熱成型技術(shù)成功應(yīng)用在汽車車身的。產(chǎn)品汽車底盤件及底盤系統(tǒng)、防撞結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)配件、排氣系統(tǒng)、前、后懸掛模組07 蕪湖本特勒浦項(xiàng)汽車配件制造有限介紹蕪湖本特勒浦項(xiàng)汽車配件制造有限于2011年08月05日成立。