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大家如果有什么好的建議真的可以跟我說一下,我真的是一個小白,雖然我什么都不懂,但是能夠讓你們放心的就是我人品沒問題,你們可以放心。
盡管要坐十幾個小時的火車,可姚士林還是打算去趟蘭州的“媒市”,再碰碰運氣。
或許,我們可以從小張的失敗中汲取教訓(xùn),學(xué)會更加珍惜眼前人,不要輕易被外表和條件所迷惑。在尋找愛情的過程中,要懂得用心去感受對方的內(nèi)心世界,而不是單純地看重表面的條件。只有在彼此真摯的交流和理解中,我們才能找到真正屬于自己的幸福。因此,讓我們在面對愛情時保持一顆純真的心,不被外界的物質(zhì)誘惑所左右,相信真愛的力量,堅持追求自己心中的幸福。愿每一個人都能找到屬于自己的那份真摯而美好的愛情,與心愛的人共度一生。
失去了互聯(lián)網(wǎng)輕資產(chǎn)優(yōu)勢的珍愛網(wǎng),如果不能繼續(xù)保持高速的增長和變現(xiàn),很難實現(xiàn)3年7.25億元的扣非凈利潤承諾,畢竟,這家2017年才剛剛開始盈利。一場土豪(德奧通航)迎娶白富美(珍愛網(wǎng))的豪門劇,可別演變成互相拖累的苦情戲。這已經(jīng)不是德奧通航(002260.SZ)次轉(zhuǎn)型了,它以前的名字叫“伊立浦”,跟飛利浦沒什么關(guān)系。伊立浦的前身佛山南海立邦電器成立于1993年,主營廚房小家電。這個行業(yè)巨頭環(huán)伺,就不說門類通吃的美的(000333.SZ),光是蘇泊爾(002032.SZ)和九陽(002242.SZ),就沒有給伊立浦留下多少空間。
伊立浦2008年上市后,營業(yè)收入一直在億區(qū)間徘徊,上市次年陷入巨虧之后,基本就沒賺過太多錢,凈資產(chǎn)收益率長期不達(dá)標(biāo)。2013年9月,伊立浦開始轉(zhuǎn)型進(jìn)入通航領(lǐng)域。盡管的通航業(yè)務(wù)一直沒什么收入,但還是在2015年7月更名為洋氣十足的“德奧通航”。如果按照這樣的行事風(fēng)格,如果收購珍愛網(wǎng)51%股權(quán)的交易達(dá)成,德奧通航不會更名叫珍愛網(wǎng)吧?家電業(yè)務(wù)增長停滯,越來越難賺錢,通航業(yè)務(wù)暫時沒辦法指望,只能通過加杠桿收購的形式,試圖快速改善業(yè)績。