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通過“同意”，您同意我們以上述方式使用 Cookie。如果您不同意或想要了解更多信息，您可以提供的鏈接來管理您的 Cookie 偏好設(shè)置。嘉實多的液態(tài)潤滑劑工程師認識到汽車行業(yè)日新月異，組件生產(chǎn)商正在尋找解決方案以確保無故障的長期潤滑。我們同樣知道，新應(yīng)用、新材料以及更嚴(yán)峻條件和環(huán)境問題的要求越來越高。我們對汽車行業(yè)的了解建立在多年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，正因如此，我們在與合作開發(fā)滿足其當(dāng)前和未來需求的產(chǎn)品時始終處于地位。接頭潤滑油的專業(yè)知識，以及專為終身潤滑而設(shè)計的各種車載應(yīng)用。我們的經(jīng)驗告訴我們，CV 潤滑脂需要提供低摩擦力和終身防磨損保護，正因如此，我們開發(fā)的產(chǎn)品能夠在惡劣條件下（從低溫到高溫應(yīng)用）發(fā)揮作用。我們的產(chǎn)品還兼容彈性體和塑料，并具有環(huán)保優(yōu)勢。

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本人94年生人，大學(xué)剛畢業(yè)不久，在大的時候突發(fā)奇想考了駕照。拿了本兒以后，只要帶方向盤的都想摸索兩下過過癮，后來實習(xí)去了現(xiàn)在的單位，單位不大但是學(xué)的東西很多，這期間把車技練的爐火純青已成為老司機。這一年開過2010年產(chǎn)的老捷達前衛(wèi)，開過13年車齡的老捷達春天，04年手動帕薩特B5，偶爾也開老板的斯巴魯傲虎，近開了比較上檔次的奧迪A6L(沒開過好車，各位大哥見笑了）。

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汽車一落地就注定是一個消耗品，除了加油之外，各個方面都需要錢，停車、維修、保養(yǎng)等等。一提到汽車保養(yǎng)，不少車主開始煩惱，汽車一個星期沒開幾次，就要花大幾千更換機油，很不值得，可如果到了保養(yǎng)周期，不更換機油反而會造成更大的問題出現(xiàn)，甚至?xí)屲囎訄髲U?？涩F(xiàn)在的機油品質(zhì)不同，要怎么去選呢？下面去看看維修師傅常用的個機油，到底該選哪一種，別弄錯了。